新桥电子元器件空运 到欧美东南亚时效多久 怎么寄最划算
从事电子元器件这个行业的时候, 在新桥片区发出的货物每天都通过国际物流渠道向外发送, 这些商品里面包含了芯片、PCB板子。还有传感器、连接器以及被动器件等种类。每一个箱子里面装的都是非常精密的物件, 是绝对不允许出现磕碰情况的。
新桥地区的电子元器件进行空运, 其实际的意思就是把这样一批需要特别对待的物品从新桥当地的仓库或者市场收取, 然后通过国际空运的方式运送到达海外客户的手里。
时效性是否能跟上、包装是否完善到位、报关流程是否顺利畅通, 以及最后末端环节是否能够完成签收, 每一个步骤都需要操作得非常准确, 只有这样才能保证货物能够安然无恙地到达目的地。
新桥空运多久到海外
东南亚这趟线现在是特别紧绷, 往吉隆坡那边去, 或者去往曼谷、胡志明市以及雅加达, 要是赶上正常航班, 基本上第二天就能到, 或者是隔一天也能到, 但万一碰上了旺季的时候舱位变得很紧俏的话, 那就会再多耽误个一两天。
欧美那个方向相对起来就要慢很多, 要是走直飞航线的话, 大概五到七天能落地, 要是走中转的话, 那就要八到十二天, 这个基本上就是行业里跑出来的平均值, 想要再快的话基本上是没有可能了。日韩这条线路是最友好的, 要么当天就能到, 要么第二天就到了, 所以好多的客户都是拿这条线路来做紧急的补货操作。
客户现在最经常提出来的疑问是, 他们在星期一安排发货, 那么货物在星期三当天究竟能不能顺利抵达目的地。从实际的操作情况来看, 新桥这个地方规定的截单时间点通常是在下午两点半左右。
一旦超过了这个特定的时间节点, 货物就会被安排到第二天的航班进行发送, 这样一来了往, 整整一天的时间就被白白耽误掉了。
因此, 对于那些对运输时效有着严格要求的货物, 必须在第一天就把所有的订单手续办理妥当, 同时要把集装箱编号、具体的件数信息以及申报出来的具体品名提前告知清楚, 千万不要等到快要截止接单的时候才着急忙慌地找上门来处理相关事宜, 如果采取这种最后时刻才行动的做法, 最终只能无奈地干等着结果, 任何旁人也是没有办法提供帮助的人力支持来进行挽救。
电子元器件空运怎么打包
芯片以及那种容易受静电影响的器件, 最怕的东西有两样, 第一样就是静电, 第二样就是受潮。我们在处理的时候, 一般的做法是用防静电的袋子把东西套起来, 然后里面塞上珍珠棉把它们隔开, 外面的箱子得要放足够多的干燥剂, 同时把吸湿指示卡贴在外面的表面这样方便打开箱子去检查。
对于PCB裸板来说情况更麻烦一些, 必须用坚硬的隔板一层一层地把它隔开, 这样就可以防止在运输的过程里发生弯折和变形, 再把边角的地方垫上EVA泡棉来兜住。这样的包装看起来是比较耗费材料的, 可是当客户拆开箱子看到东西完好的时候, 后面让他们再次购买就稳稳当当的了。
还有一个非常容易被人忽略的重要事项, 那就是一旦涉及到电池类的元器件, 如果使用的是带有锂电池的模块, 在进行空运运输的时候就必须选择能够承运带电货物的专用渠道, 关于MSDS报告以及UN38.3测试证书也必须提前把这些文件准备好, 否则在安检环节很有可能导致货物直接被扣留, 我曾经遇到过有客户因为节省了准备这些证明文件的这一步骤, 结果导致货物长时间被卡在机场仓库里面整整一周的时间, 最终造成对方的生产线直接停止运作, 其产生的一切损失远远不止是运费那么简单。
新桥空运费用怎么算
费用的构成主要可以分为基础运费、燃油附加费以及操作和报关的杂费这三个部分。其中, 基础运费与航线选择以及季节变化存在着非常紧密的联系, 当处于淡季的时候, 去往欧洲和美洲的线路能够把价格控制在每公斤三四十元左右, 然而在到了旺季之后, 这个价格翻倍也属于不稀奇的现象。
燃油附加费每个月会根据油价的变化进行调整, 这项费用是无法节省的。至于杂费, 它包含了打单费用、报关费用和仓储费用等, 虽然这些费用看起来比较零碎, 但是加在一起算总账的话也是一笔数目不小的开支。
在实际进行操作的时候, 降低成本的关键点体现在拼箱操作以及选择合适的物流渠道这两个方面。当处理只有几个公斤重的散装货物时, 选择整箱运输的方式, 其每一公斤的单价费用可能会比普通的散货运输方式高出将近一倍以上。
另外一部分情况是, 新桥片区的货运业务量非常大, 如果在这个时候跟渠道商去谈每个月的框架价格, 这种一次性谈好的月费模式, 会比每一次单独询问价格的模式便宜大约百分之十左右。只要货物的出货量大, 那么在议价上面能够争取到的空间就会更加充足和丰富。
对于小批量量的试性订单, 不建议强行去压低运费成本, 直接走标准的物流线路就可以了。等到后续出货量变大并且业务稳定下来之后再去锁定长期的框架价格协议, 这样通过节省下来的运费资金来多次制作样品也是完全足够的。
归根结底来说, 新桥电子元器件空运这事没有一套标准的答案可以套用。货物的性质、目的港是哪个地方、对时效的要求高不高、批量的大小怎么样, 每一个变量都会发生改变最优方案的可能。在把货交出去之前, 先把这几个参数跟操作人员对齐, 这比什么都要强。