第一次寄新桥航空货运快件不知道走哪条线？做了十年调度的人说点实话
我在货运调度台那个岗位上已经坐了近十年的时间, 我亲手经手处理过的货物票数和数量, 加起来至少也有上万票之多。关于新桥航空货运快件这个具体事项, 我去询问过我的同行同事以及我的货主朋友, 这类行为我已经不止重复过百回了。
说一些实在的话, 这种服务到底适不适合某个人去使用, 或者说选择它是否值得, 这真的不是一两句简单的话语所能够讲清楚和解释透彻的, 一定需要把具体的运输线路、整体的费用价格、还有日常的操作流程等等这些方面全部掰开揉碎了进行查看与分析之后, 才有可能给你提供一个非常准确和确定的说法。
新桥航空货运快件快吗
货主们问得最多的问题, 其实就是关于速度的事情。新桥航空货运在快件业务方面, 主要提供了次日到达和隔日到达这两条物流服务路线。在国内主要的城市之间进行运输的时候, 如果货主在头一天晚上完成下单操作, 那么相应的货物是可以在第二天得到送达服务的, 这种高效的时效表现并非我在夸大其词。
在去年双十一购物狂欢节期间, 有一位专门从事电子配件生意的经营者曾经跟我分享过他的实际经历, 他表示当他把需要从广州发往成都的货物在晚上八点之前集中交给承运方之后, 接收货物的对方商家在第二天的中午一点多钟就已经完成了拆包以及检验货物的全部流程。
从航空段的飞行运输到最终的地面派送环节, 整个物流链路的设计都被压缩得非常紧凑, 在这一系列的操作过程中不留任何用于缓冲的时间余地。
“快”这个字是需要看着具体的线路来确定的, 长三角地区、珠三角地区向西南和华北方向走, 时效是最稳定的, 基本是能够在承诺的时间之内完成签收手续的, 如果你是将物品发往西北、东北那些偏远区县的话, 可能是需要额外增加半天到一天的时间的, 千万不要只是盯着“快件”这两个字就直接下单购买, 你需要把目的地和截单时间给计算清楚, 因为截单时间一旦超过之后, 整个时效就需要往后推延了, 这样的坑我是见过太多人踩过的。
新桥航空货运快件贵吗
关于价格这一项事物, 在同行业者之间互相比较来比較去的过程里, 我曾经亲眼目睹有些人把首重、续重的计算方式搞得就好像密码一样复杂难猜。
现在我就大致来说明一下具体的情况, 新桥航空货运快件的定价水平并不是市场最低的档次, 但是它的好处在于收费标准足够公开透明, 不存在到货后才加收费用的那种套路陷阱, 同时也绝对没有所谓针对偏远地区征收额外费用的名目被隐蔽地藏在那些细琐复杂的条款角落里面。
如果我们拿重量在一公斤以内的小包裹货物, 与市面上那几家处于主流地位的快递企业进行横向对比的话, 可以明确看到它的费用确实要比对方高出三到五块钱的样子, 不过它的运输时效确实是相当可靠的, 我认为对于这部分多支付的费用是完全可以接受的, 也就是我觉得这种溢价现象是合理的, 值得肯定的。
真正需要去认真计算清楚的事情, 其实是包含所有环节在内的综合成本, 如果你的货物在运输途中发生丢失或者损坏的情况, 双方来回地扯皮耗费三四天的时间, 这种耽误会直接影响整条生产线的正常运作节奏, 我有一位专门制作精密零件的客户, 他在早期阶段因为贪图价格便宜而选择了其他家的服务, 结果有一批货物在抵达目的地时, 虽然外包装看起来完好无损, 但是里面的轴却已经出现了歪斜的状况, 他因此进行索赔的过程拖沓了足足两个礼拜, 后来他决定把所有的业务全部转交给新桥航空货运快件办理, 在此之后再也没有出现过任何差错的情况, 关于货物丢失或者损坏的概率这一块, 他曾经给我详细地核算过具体的经济账, 他表示通过这种方式所节省下来的总成本, 远远多于表面上看似多支付的那部分快递费用差异。
赔付的响应速度是我现在最想看重的一件事情, 如果出现问题以后, 不要再让我等上七天这么长的时间。
新桥航空货运快件咋寄
实际上操作流程并不算复杂。您可以通过线上渠道进行下单操作。在步骤中需要填写清楚收件以及交寄物品的具体信息。接着可以选择合适的时效等级。最后预约快递员上门接收货物即可。货主朋友们通常最感到头疼的是关于体积重量与实际称重磅取数值较大者作为计费依据的这一原则。
也就是说如果是一箱属于轻泡类的货物按照其占用的空间体积折算之后所得出的重量, 最终提供的报价可能会和您起初预估的结果存在一定程度的差距。因此建议在正式提交订单之前使用测量工具量出尺寸并提前计算清楚相关数据。让自己心中有数之后再继续进行后续的流程办理。
千万不要一直拖延到快递员已经上门来取件的时候才去发现存在的问题情况。
对于那种要进行批量发货的货主, 我们建议你们直接去对接新桥航空货运快件的区域调度部门选择走协议价的流程去发货。我亲眼见过那些每个月发出两千多票货物的客户。他们使用的协议价格比零星下单的价格要低两成以上这一点是确实存在的。
同时他们还配置了专属的客服人员来帮助盯着包裹的状态。如果出现异常件的情况, 就不需要你们自己亲自去一个一个地打电话去催促和跟踪了。这样做的确实能够省心得多。
把这么多的字写出来, 其实就是因为这行里见多了太多人的教训, 所以才想说这么几句。到底要不要选择新桥航空货运快件, 这得看你的货物价值是多少、对时间的要求高不高, 以及每个月发货的量有多大。
不要去替别人做决定, 你最好是拿自己的货物来试发一票货, 这个东西真的比去看十篇别人的评测都要来得更加有效和管用。