新桥航空运输货运公司靠谱吗 航空货运的价格和时效到底怎么算
我是说在做外贸物流这个行当上面, 大概已经做了有七八年的时间了, 然后更换过好几家航空货运的公司, 其中新桥航空运输货运公司算是我和他们合作时间最为长久的一家对象。
整体的感觉和印象就是该公司的资质是齐全的, 并且航线覆盖的范围非常广泛, 特别是在往欧美方向还有中东方向的出港业务是非常稳定的, 这与那些小型的货代机构在旺季时期可能会出现货源中断的情况形成了鲜明的区别, 不过我认为航空货运这个领域里面的水是比较深的, 所以如果要是去选择一家货运公司的话, 就不能仅仅依靠广告来进行判断, 而是必须要实际地发运几批货物之后, 自己的心里面才能有十足的把握和底数。
新桥航空货运公司靠谱吗
查验相关资质是整个流程里的首要环节, 这一点是非常明确的。新桥这边持有由民航局所颁发的航空货运代理资质证明, 同时, IATA的代码也已经完成了注册工作, 所以他们具备直接跟各大航空公司去签订舱位协议的能力, 他们根本就不是那种在进行倒卖舱位的中间商角色。
从与我合作的这个几年时间情况来看, 他们的舱位真实保持率大约在百分之九十以上, 在旺季的时候偶尔会出现一些延误情况, 但是基本上能够做到提前发出通知并且给出具体的调整日期方案, 绝对不会让你在系统里头干等着消息而没有任何回应。
在航线的安排方面, 目前的新桥服务已经覆盖到了国内那些主要的货运机场, 具体包括了北京、上海、广州、深圳以及成都这些地方, 而在国际端, 针对欧美国家、日本、韩国、东南亚地区以及中东地区, 基本上都能够提供直飞或者中转的服务方案。
在我的个人印象当中, 有一次特别深刻的经历发生在去年, 当时我们需要为客户赶制一批电子元器件送去新加坡, 这批货物是由客户直接在深圳市的货站进行相关操作的, 随后在第二天的凌晨时段顺利起飞, 接着在第三天的上午时分就完成了清关手续并且提货成功, 整个运输过程没有出现任何意外情况。
新桥航空运输价格怎么算
很多人第一次接触到航空货运的计费方式, 会被绕得非常晕。新桥这边采用的是按实际重量和体积重量中较大的那个来计费的标准规则。其中, 体积重量的换算系数设定为一百六十七, 这一数值与行业内通行的标准保持一致。每公里的最低价格信息会在官方网站上挂出公示。
可是, 实际的报价会受到航线、季节以及货物类型等因素的影响而频繁浮动。例如在选择欧洲线路时, 淡季的价格与旺季的价格相比, 差价幅度能够达到百分之三十到百分之四十。此外, 对于生鲜类货物和普通货物的附加费规定也不尽相同。
在实操里面存在着一个需要大家注意的坑要提醒大家, 那就是小票货的情况, 比如说有几公斤重的样品货物, 它们的单公斤成本方面会明显的比较高一些, 这个时候新桥方面一般会建议大家去凑成一个完整的整箱进行运输, 或者是选择走集运拼货的方式来完成物流, 以此来把相关的费用给分摊下来, 我自己之前有一票总重量为十二公斤的机械配件是需要寄送到伦敦去的, 如果是采用散寄方式的话, 当时的报价是每公斤八十多元钱, 但是后来改为跟其他货物一起拼在一个标准集装箱里面之后, 单公斤的成本就下降到了四十多元钱这个样子, 最终算下来是可以省下将近一半的费用。
另外, 燃油附加费以及战争险之类的杂项费用, 在下单之前, 一定要让业务人员把报价单给明确地写清楚, 千万不要等到货物已经出口了之后, 才遭遇加价的情况。
经过一段时间的合作体验, 在我曾经使用过的那几家货运代理公司里, 新桥的综合表现处于中等偏上的水平, 主要的优势在于其服务比较稳定且响应速度较快。如果你的业务中有需要紧急处理的货物, 或者对运输时效的要求非常严格、不能马虎的话, 选择航空线路确实是最理想的解决方案。
在挑选具体的承运公司时, 只要你紧紧抓住资质认证、航线网络的深度以及报价透明度这三个核心要素进行考察和确认, 就能够基本上避免遇到严重的失误或问题。