新桥航空货运怎么弄，从询价订舱到报关提货全流程实操拆解
那些从事外贸, 并且需要让工厂把货发出去的朋友, 遇到有关新桥航空货运到底该怎么操作的问题的话, 大概率会感觉到被卡住了或者不知道该怎么办。因为我自己在货运操作这一个领域里跑了十几年了, 手底下经手处理过的飞机货物有好几千票之多。
我这中间见过从珠三角地区出发的小家电、五金件, 也见过从长三角地区出发的精密仪器、电子元器件。虽然这些货物的操作流程大体上是大同小异的, 但是里面存在的坑却是各不相同的。
我现在要把关于新桥航空货运这一块的实操流程, 掰开来揉碎了给大家仔细地讲一讲。整个过程是从最开始询价开始, 一直到最后能够提货为止。我相信你如果把这个内容看完的话, 自己就可以直接去对接相关的事宜了。你就不需要再挨个儿地打电话去问人了。
新桥航空货运怎么弄
第一步就是进行询价以及办理订舱手续。你是这样操作的, 把你所运输货物的具体名称、总的重量数据、具体的体积大小、出发的港口地点以及最终到达的港口地点这些信息, 提供给货运代理服务公司和航空公司销售部门的工作人员, 让他们给你提供一份价格表作为参考。
在新桥机场这条航线上的停靠点覆盖面非常广泛, 不管是东南亚地区还是中东地区或者欧洲地区, 都存在直达航班或者是需要中途停机的航班选项。
通常情况下, 选择直达航班和需要转机航班的价格之间的差距大概在每公斤两三百元人民币左右, 当你的货物批量很大的时候, 这个价格差额放在一个月里计算的话就会导致好几万元人民币的差异出现。
在你拿到这份报价单之后, 你需要确认好具体的航班时间安排和可以预订的货舱位置, 然后将会填写好的订舱单据发送出去, 以此来锁定需要的货舱空间。这一步必须要在起飞之前的四十八小时内搞定, 否则的话, 货送到了机场, 也挤不进气舱内部, 只能推迟到下一架飞机上去运输, 这样一来交货期限全都乱套了。
在完成舱位的预订操作以后, 报关的环节就开始了。你需要把发票、装箱单、合同还有报关单这些单据全部都准备妥当, 接着让报关行去办理申报手续。航空运输在对待单据的要求方面, 确实比海运要宽松一点, 不过, 对于品名的申报, 绝对不可以模棱两可。
如果货物里面涉及到了电池、液体粉末或者是带有磁性物品的这些敏感品类的话, 你必须提前跟代理公司确认清楚究竟能不能运送出去, 应该选择哪一个具体的渠道进行运输, 以及是否是需要提供额外的鉴定报告才可以过关。
报关放行之后, 货物会被拉进机场货站开展安检, 接着进行装机作业, 然后再起飞。在此期间, 你完全可以通过运单号在相关系统中实时追踪每一个节点的动态, 从而让自己的心里变得有底。
新桥航空货运费用怎么算
关于航空运费的计算, 核心重点其实就在于两个具体的数字, 一个是货物的实际重量, 另一个是计算出来的体积重量, 最终的收费依据就是要把这两个数字拿来比较, 谁大就按照谁的重量来结算运费。
至于那个体积重量是怎么算出来的, 有一个固定的公式就是用长乘以宽再乘以高, 不过这三个数的单位必须是厘米, 算出结果之后还要除以167, 得到的最终数值就是公斤了。
这里有一个很常见的情况, 那就是很多工厂的客户在第一次发送航空货物包裹的时候, 往往因为包装的问题把货堆放得松松软软, 导致整个包裹的体积变得很大, 这样算出来的体积重量就会比货物本身的实际重量还要高出很多, 进而导致需要支付的运费直接多出了将近两成。
因此, 在装填货物的时候建议大家尽量想办法把那些原本存在的缝隙给填满压实, 比如使用一些填充材料把空隙都堵严实了, 这样的话就能尽可能地省下那部分白花花的冤枉运费。
在基础运费之外, 还会有燃油附加费以及安全附加费的产生, 这两项费用是随着国际油价波动的, 也会受市场情况影响, 所以在报价的时候, 一定一定要问清楚到底包不包含这些费用进去, 千万不要在后面被额外加收一笔冤枉钱。
千万别忘了那些藏在下面的“隐形”开销, 比如起运地收货时收的钱, 还有目的地送货到门要付的派送费, 另外如果有仓库存放的费用也会产生。一旦在仓库里滞留超时没人去提货, 就会每天被扣一笔钱, 只要拖上一周, 费用就能到小几百那么多。
我就亲眼见过这么个情况, 有一票货物在目的港多放了五天时间, 结果光算仓储费加上操作费, 就凭空多了小两千块钱的花销。最后那位客户反倒跑去指责代理把事情搞砸了。此外还要考虑到旺季的影响, 比如在春节前后那几周的时期。再或者黑五那几天, 还有圣诞节临近的那几周期间。
因为这时候船舱的位置变得很紧张, 所以货代会额外收取一笔叫旺季附加费的钱。这个价格会比平常时候高出大概三成, 甚至可能超出更多的比例。在离开之前, 需要把成本的总计项目一个一个清清楚楚地计算透彻, 不要单单只盯着运费那个表格部分来做预算安排。
等整个流程运行顺畅之后, 你会发现新桥这条线路实际上并没有大家想象的那么复杂。真正耗费时间的部分其实是单据处理和沟通环节, 只要单据出现任何错误就会导致整条链路卡住, 而航班时间是不等人的。
所以建议你在新手操作阶段找一个靠谱的代理带着处理一票业务, 通过这种方式把每个关键节点的流程和感受彻底摸透, 等到后面你自己独立起来上手操作的时候自然就会变得非常顺手并且熟练了。