新桥航空空运件到底怎么寄 价格时效和避坑全给你讲明白
做国际货运这行, 已经有十几年了。新桥航空的空运件, 是大家绕不开的一条线。不少做跨境电商的朋友, 刚起步的外贸新人, 甚至是要给海外亲戚寄东西的普通人, 都会问同一句话。这个问题是, 新桥航空空运件到底靠不靠谱, 具体是怎么操作的。
说实话, 新桥航空在中短途航线上, 性价比确实突出。但是, 操作上有不少门道。寄得不好, 不仅贵, 还容易卡关。这篇文章就会把实际操作时候的那些经验, 掰开来揉碎了讲清楚。
新桥航空空运件怎么寄
在提交订单之前, 最值得去做的一步工作就是确认货物的具体属性和目的地。新桥航空运营的网络线路在东南亚地区和中东地区覆盖得比较多一些, 如果你计划走的运输方向是欧美方向, 那么必须确认一下是否存在直飞航班, 或者是需要通过经停来进行中转。
很多刚入行的新手都因为在这一点上栽了跟头——他们主观地以为是能够直飞的, 然而实际的运输安排结果是经历了两次中转, 这就导致整个物流运输的时效时间直接翻了一倍还多。
另外, 新桥航空针对液体、粉末以及带电产品等属于敏感性质的货物提供了专门的处理渠道, 但是必须在下单之前就将这些情况提前进行申报操作, 这样就可以避免把货物运送到仓库以后才被发现存在上述问题, 从而防止因为违规而产生一笔额外的退件费用。
在实际操作的环节上, 你会把货物送到已经指定好的仓库里面去, 接着仓库方面就会对这个货物进行称重操作, 同时也会测量货物的体积有多大, 最后会选取重量和体积转换出来的数值中较大的那一个来作为计费的依据, 这里的其中有一点信息, 是有很多人并不知道清楚的, 那就是新桥航空的这一些空运包裹订单针对每一单物品的尺寸是有严格的上线规定的, 一旦物品出现了超长或者是超宽的情况, 那么对方就会按照相关规定额外收取一些关于尺寸的附加费用, 我就曾经亲眼见到过一个专门从事销售家居生活相关用品的客户, 他有一次托运了一批可以折叠起来的桌子, 但是这个人没有在发货之前提前去测量好相关的具体尺寸数据, 所以等到了这个仓库之后, 直接被现场的工作人员拒绝了接收请求, 为了处理这个问题来回折腾花了整整四天的时间, 因此说在向物流发送包裹之前自己亲自拿一把卷尺把所有东西都认真地去量一遍检查一遍, 这肯定要比其他任何做法都要强烈有效。
新桥航空空运件多少钱
把价格的一个大概的范围来说明一下, 新桥航空空运的那些货物, 在现在的情况下, 如果是中短期的这种线路, 比如说东南亚这一方向的话, 那么每公斤的费用就是二三十块钱, 但是对于中东方向来说呢, 它的运费会更贵一些, 要到达35块钱往上。
但是请记住这个仅仅是基础的一些运费, 还有报关费、仓储费以及末端派送费之类的费用, 把这些费用全部加在一起之后, 可能会多出好几百元的感觉。
另外说一下, 如果是敏感货物的渠道的话, 它的价格会比普货的价格贵出百分之三十左右, 这个差价的问题是一定要把它提前算到成本里面的, 不然等到货物运输出去之后再想要去发现利润有没有被吃掉的话, 就已经太迟了。
影响价格的最大变量是旺季和淡季。在双十一还有黑五的那几周内, 舱位会变得非常紧张, 价格会上浮百分之四十的水平。因此那些有经验的卖家会选择在一到两个星期之前就锁定好运输仓位。不要等到货物都已经准备好的时候再去寻找合作的渠道, 因为到了那个时间点只能被动的接受价格上涨的事实。
另外还请注意新桥航空的空运服务里面是有最低计费重量的规定的。如果货物的重量不足一公斤就会按照一公斤来进行计算。所以在寄送小包裹的时候不用纠结几十克的细微差别, 这点差异的影响其实并没有那么大。
其实寄个两三次之后, 这个流程大家就都熟了。重点就在于要把这几件事给做对: 提前去确认那个运输渠道到底能不能装你的货, 把尺寸称好别让货物被拒收；在旺季来临之前锁掉舱位别浪费功夫。只要把这三个步骤都做扎实了, 基本上就不会出什么乱七八糟的差错要去麻烦别人。
要是碰到具体的航线心里没底的时候, 那就直接去找操作人员要一周之内的报价单出来, 不要自己一个人光顾着去看网上那些别人的帖子和文章, 因为时间效率和成交价格每一个季度都在变动, 只有以实时给出的报价为准才算是真正可靠的做法。