合肥办理空运怎么操作？流程费用和几个坑讲明白
那些在合肥做外贸生意, 还有跑工厂的朋友们, 是隔三差五就必须得跟航空运输业务打交道的。我从二〇一九年就开始在新桥机场附近那个物流园里干这这一行当了, 既帮着工厂去发那些急需的快递件, 也帮着贸易公司在抢时间速度方面提供帮助, 所以经手过的这些货运单子数量, 怎么说, 少说也有上千笔了。
很多人都是第一次去办理空运相关手续, 光是一个申报流程就足以让他们感到非常头疼了, 一会儿是材料要上交好几遍, 一会儿又是不知道该找谁去签字确认, 再者就是费用到底该怎么去计算, 整个人是一头雾水完全搞不清楚状况。
这篇内容把实际运行之后的工作流程以及遇到过的坑点都拿出来写了一下, 你可以参照着去执行, 一般情况下是不会出错的。
合肥办理空运多少钱
在费用这一方面, 大家切记不要只盯着每公斤的报价看。实际能够计算出来的成本, 它是包含了基础运费、燃油附加费、机场操作费、报关费、包装加固费这些项目的, 同时还需要考虑把体积重和实重进行比较, 然后选取其中数值较大的那一个作为计费依据这个规则。
如果说有一票重量是十公斤的货物, 看起来每公斤的价格是三十五块钱, 但是它的体积重可能就要按照十五公斤来计算了, 再加上各种各样的附加费用之后, 最终的实际成本可能会达到五十块每公斤甚至更高, 这个中间存在的差距确实是非常不小的。
货代者在报价的时候, 会把操作费拆开来, 把报关费也拆开来, 把他们分成好几项, 然后单独列出来, 如果你不去逐项地进行查看, 你是根本发现不了这种情况的。
我见过很多客户因为价格比较低就心动, 等到签了合同之后才惊觉隐藏着许许多多的额外费用, 最终算下来的总开销反而比那些看起来正规的报价还要高。
所以建议大家在去拿货之前, 一定要让物流服务商把涉及到的所有费用项目都整理成清晰的清单, 然后逐条进行确认, 在正式签字之前务必关于起运时的港口杂费、货物超重附加费以及季节性的高峰期附加费等关键信息全部询问清楚。
特别是涉及跨国运输的业务要格外谨慎, 因为在卸货的那一端产生的各种费用经常比在国内这一段发生的费用更昂贵, 如果不提前把这些账目算清楚, 等货到地方后再被收费, 那就只能在一旁无奈地看着却没办法应对了。
合肥办理空运要多久
国内航线如果从合肥新桥机场出发, 飞往北京、上海、广州、深圳这些城市, 基本上当天就能到或者第二天早上到, 等你把货送过去, 直到对方签收货物, 一切顺利的话, 四十八个小时之内肯定能搞定。
要是走国际航线, 飞往欧洲和美国的地方, 光是在天上飞就要花上两三天时间, 再加上两边都要办理报关手续和清关手续, 还有最后把货提出来这一步骤, 正常情况要花五到七个工作日才算是正常的节奏。千万别听销售人员吹嘘说“三天就到了欧洲”, 那是不包含清关时间的说法。
时效方面, 其实最大的不确定因素主要还是来源于报关这个环节。如果品名写得不够清楚明白, 再把HS编码填错了, 海关一旦进行退单处理, 那么光是去补充材料这一个过程就可以消耗掉一两天时间。
我曾经有过一个客户是专门做LED灯业务的, 他第一次选择走空运渠道, 但是他的品名仅仅写了“灯具”这两个字, 结果海关那边就要求他必须去补充提供具体的型号说明以及材质方面的详细说明, 就这样生生耽误了四十八个小时, 当时的航班都已经起飞了, 这才得以赶上下一架航班, 而客户那边因为焦急等待催促进度, 打电话催问的电话都快被按爆了。
所以通过这件事情可以总结出一个道理, 那就是申报信息如果能够达到越精确的状态, 那么整体的时效表现就会变得越是稳定可靠。
合肥办理空运怎么报
这些申报材料看起来挺复杂的, 但是仔细分析一下其实只有好几种东西, 具体包括合同、发票、装箱单和报关委托书, 如果走的国际物流线路, 还需要准备商检相关的文件, 这里有一个非常关键的要点, 就是发票上填写的金额必须要是真实的, 因为现在海关使用的大数据比对技术是非常厉害的, 假如大家说发票写每箱只有一美元, 但实际上这批货物的真实价值是一百美元, 那么系统就会直接发出警报并扣留单据, 这种情况后果要么是轻轻的处理就是补缴税款, 要么就是严重一点的处理结果要缴纳罚款还会影响到个人或企业的信用记录。
还有一个容易被忽视的因素, 那就是危险品, 包括锂电池, 还有含有酒精的化妆品以及各种液体类产品, 即使你只是带上一个样品, 如果不提前进行申报, 而是当作普通货物来发送, 那么轻微的后果可能是货物被扣押还要罚款, 严重的后果可能是整架航班都被取消, 我曾经在机场见过一个做电子烟生意的老板, 他的两箱货物被拦在了安检口那边, 到最后只能转向通过陆路运输的方式去发货, 结果导致他彻底错过了展会的时间, 好几百万的大订单就这样泡了汤, 后来他和我说, 如果是当初愿意多花两百块钱去走危险品的专门通道, 至于闹到这种地步吗。
现在的人直接看懂的普通话书面语是这样的。合肥办空运这事, 没有放之四海的标准答案。每一票货的情况其实都不一样。你要是手里有一单要发。你先把货名、重量、目的地、要求什么时间到这四个信息整理好。
然后找两家货代分别报价对比。这样做基本能把成本控制在合理区间。别贪最低价。也别被“最快”两个字绑架。适合自己时效和预算的方案才是对的。