找当日达航空货运公司怕踩坑 新桥当天发货当天到靠谱吗
我从事跨境贸易工作已经有三年多的时间了, 在做的过程中, 我最感到头痛的事情就是处理那些紧急订单。当客户在半夜的时候下了单, 并且要求第二天必须要把货物收到手, 使用普通陆运的话时间肯定是来不及的, 使用标准的空运服务的话体验又差那么一点差距。
航空货运公司里专门做当日达的服务其实就是负责这一类业务场景的, 它们可以在当天完成装舱作业然后在第二天让航班落地, 在整个运输流程中会全程紧紧盯着航班的各个节点信息。我对新桥这个做当日达的航空货运公司的服务前后使用了大概大半年的光景, 现在想说一些非常实在的话给正在寻找类似服务的同行们做一个参考。
新桥当日达航空货运公司靠谱吗
“靠谱”这个说法过于空泛, 必须依据两个具体的硬性的指标来进行判断, 即订单在时间上的交付履行情况以及出现异常包裹时的处理速度。在三月份这一段时间, 有一批电子元器件货物要从深圳通过货运方式运送至欧洲地区, 恰好遇到了航空运输领域按照季节更换对航班调度进行调整的这种状况。
在这种情况下, 新桥方面的物流团队在当天就将这些货物的舱位进行了重新排列和规划, 从而避免了让我处于只能等待下一个航班发车的被动局面。
针对前后陆续发生的约有七八个急需处理的货物单子, 其中有六个单子在次日下午之前就被成功签收完毕, 另外两个单子虽然出现了延迟送达的情况, 但延迟时间仅为大半天左右, 客户服务团队还主动地拨打了电话向我说明了造成延误的具体原因, 在整个过程的任何环节, 都没有要求我自己去猜测情况或者自己去查询状态。
针对异常件这一部分事项, 存在着专门负责对接的人员参与工作, 而不是采取一种将责任来回推卸给不同部门、类似于踢皮球的客服处理模式。
存在某一个具体订单在位于中转港的地方被扣留且接受查验的情况, 我本人直接联系了上述提及的那个对接人员, 然后在两小时的时间间隔之内获得了对于问题的处理方案, 这个结果相较于我自己去和当地的代理商进行反复的言语交涉相比, 速度要快得特别多。
在当日达这样一个对于时效性有着严格要求的业务场景之下, 响应速度这一指标显得比任何事情都更加关键。
新桥当日达航空货运公司怎么收费
我对报价进行了前后对比, 参考了四五家公司的情况。新桥的价格虽然算不上最低, 但是它胜在透明度高。关于起步价、每公斤的单价、燃油附加费以及偏远地区的加价这些内容, 全都清晰地列在合同里面。这样一来, 就不会出现货物抵达港口之后突然向你收取一笔操作费用的套路。
我拉了一张表算过, 走欧洲线的时候, 实际到门这个地方的成本跟最低报价那家差的幅度大概是百分之十左右, 但是时效稳定得多, 省下来的折腾时间还有客户投诉处理成本, 是够把差价补回来好几倍的。
他们的计费方式是非常直白的, 也就是直接按照实际的重量以及体积重量这两个数值当中的较大值来收费, 完全不会搞那些非常复杂、花哨的规则。
我曾经发运过一批属于轻抛类型的货物, 结果别的公司在按照体积折算出价格以后, 让我吓了一跳, 而新桥方面则是直接表示要按照实际重量来进行计算, 经过这样处理之后, 那一批货物就为我节省了将近两千块钱。
最直接的体会就是一个, 不需要时刻关注航班动态并感到提心吊胆。急件被交出去后, 回复客户信息时就可以理直气壮地说“明天到”, 无需加上“大概”、“尽量”或者“正常的话”这类词汇。在我们这个行业里, 获得客户的信任, 比什么都是值钱的。