新桥航空急运靠谱吗？东西怎么寄？费用多少？一篇给你讲明白
我从事跨境物流这行当, 时间已经快满八年了。航空急运, 这是我监控得最为严格的一块业务领域。在最近这两年的时间里, “新桥航空急运”这个名称, 在行业圈子中被提及的次数, 明显是变多了。
特别是那些从事跨境电商, 或者涉及医疗耗材以及工业配件的朋友们, 隔三差五, 就会有人向我打听关于它的信息。为此, 我花费了一些时间, 把它的销售渠道、时效表现, 还有实际的使用体验, 都仔细地摸清了一边。下面, 我就来谈一谈, 我个人是怎么看待这件事的。
新桥航空急运靠谱吗
说句实在话, 在航空急运这一条赛道上面, 能够准时把货物送到客户手里这件事, 其实是比什么都重要的事情。新桥航空急运采用的是一种固定舱位和一些合作航班相互结合的运行模式, 这种做法和那些需要拼凑货物、还要等待舱位的小众渠道是完全不一样的。
我曾经亲眼看到过它处理一批属于加急性质的电子元器件货物的过程, 这批货物是从华南地区发往北美西岸方向的, 仅仅用了48个小时就落地了, 整个运输过程中的轨迹都是可以被追踪看到的, 信息的更新频率是每六个小时就会有一次。相比于很多操作起来像黑箱子一样的渠道来说, 这种透明程度显然要高得多。
靠不靠谱, 这事儿最终还是得看看售后服务的情况。据我所接触到的几位客户所提供的反馈信息表明, 如果航班发生了延误或者遭遇了海关查验这种情况, 新桥方面的客服人员其响应速度在同行业里面算是处于中等偏上的水平, 他们能够主动地为客户提供出一些替代性的解决方案, 而并不会让客户在那里干等着。
实际上, 没有任何一家服务渠道能够保证完全没有差错发生, 关键的事情在于他们出现此类问题的概率是非常之低的, 即便是真的出现了问题, 他们的响应行动也完全不会被拖延, 这一点相比于许多那些只顾着接收订单却并不去跟进具体处理过程的服务渠道要强得多。
新桥航空急运怎么寄
这个操作流程其实并不算是特别的复杂, 你先把你那边的货物准备好, 然后在系统里面去把订单给下了, 并且要把收货和发货的相关信息填写完整, 同时要把货物的申报信息也填好了以后, 新桥的揽收团队会在和你约定好的那个时间去专门上门进行取件, 当你的货物到达了仓库之后会经历一个X光安检的过程以及称重计费的环节, 在把所有事项都确认无误之后就会安排进行出港操作, 整个这一系列从下单到出港的过程, 在正常的节奏下是需要在24到36小时之内走完的比较多, 但是如果是碰上了周末或者是节假日的话可能就会多压下半天的时间。
有一个细节是许多人容易忽略的, 那就是申报这个环节。航空急运对于货物的品名、材质以及价值, 其申报要求是非常严格的, 特别是针对那些带电的产品、液体以及粉末类的货物。
我曾经亲眼见过一位客户, 他因为填写的品名过于模糊, 导致货物在口岸被查扣长达两天之久, 这使得他原本急切需要的物品严重延误了时间。新桥那边设有专门的预审岗位, 强烈建议你在提交之前就把规格说明写清楚一点, 这样可以避免后续出现反复扯皮的情况, 同时也能够加速货物的出港运输速度。
新桥航空急运多少钱
关于费用这一部分而言, 航空急运服务它本身就存在一种因为追求快速而产生的价格溢价, 新桥公司的报价方式是执行按重量来进行计费操作的, 其中首重段和续重段的阶梯定价是有区别的, 针对轻型泡货与重型货物的计算算法也是不一样的, 我现在以一个常见的应用场景为例进行计算分析, 假设有5公斤的普通货物从中国国内发往美国市场并选择走新桥航空急运渠道, 那么其抵达美国后的落地运费成本大概会是每公斤六七十元区间水平的人民币金额, 再加上需要支付的清关费用以及末端配送服务费用之后, 总的成本规模大致是在400元至550元的范围内浮动, 而这个费用的具体数值会受到目的地远近状况以及是否包含税收这两种因素的具体影响。
跟那些自己去找货运代理来拼箱发货, 或者是先把货走海运送到港口之后再转用航空运输做末端配送的做法比起来, 新桥这个地方最大的好处就在于确定性这几个字上面了。价格这一块可能并不是市面上最低的, 但是货物送达的时间和服务的可预测程度已经被拉到了最高点。
对于那些非常着急发送的快件而言, 为了换取这种确定性的结果而多花费几十块钱的费用, 大多数客户心里都会觉得这笔钱花得是物有所值的。如果你的货物本身并不需要赶什么急时间的话, 选择海运模式或者是经济型的航空运输线路往往会使你更加省钱划算, 完全没必要为了追求一个更快的速度而额外支付出双倍的金钱成本。
航空急运这个东西不是万能的, 如果你的货物并不紧急, 那就别非要去走这条线, 因为成本在那里摆着, 是一笔不小的开支。但是, 一旦到了明天必须得把货运到的时候, 选对了渠道, 能让你省下半夜打电话那种焦虑的心情。
在新桥航空急运这个方面, 在我目前接触过的所有渠道里, 它确实属于那一档不用太操心的服务, 特别适合那些不想反复去盯着物流状态、工作很忙的人使用。