新桥航空快运当天到达靠谱吗？电商人寄急件前都该看看
我做了三年的生鲜电商这块活儿, 差不多每个星期都得跟快递业务有交集。其中最让人心烦意乱的事情就是客户追着我问货在哪里。货物明明还在运输途之中, 但是对方已经取消了订单, 因为人家等不及了，所以单子就这么黄掉了。后来被其他做这行的人推荐去了新桥航空快运这个平台, 体验了他们家的当天到达服务产品。
陆陆续续用了几次以后, 发现确实彻底颠覆了自己原本对紧急情况需要加急处理这两个字所抱有的那种固有看法和认识。在今天这个日子里, 要把实际体验这东西和大家来唠一唠, 绝对是不吹也不黑, 就是把真实感受给说说, 拿去给那些同样被时效性问题给卡过脖子的人参考一下。
新桥快运当天到不到
跟你说句实在话, 第一次邮寄东西的时候, 我那个心情真是处在半信半疑的状态。宣传页面上写着当日达到这四个字, 看着挺有震慑力的, 但实际落地到底能不能做到, 我心里头是真的没有把握。
在那个周一的上午十点整, 我从广州发了一箱子冰鲜荔枝到成都去, 走的是他们家的航空件通道, 结果在下午三点多的时候, 客户那边就直接签收了。
我专门打了个电话, 问了那个收货的朋友, 对方说这包裹的状态, 是从运输中直接切到派送中的, 中间没有任何一点停顿的时间, 这和那种平时寄陆运包裹, 动不动就在转运中心卡上一两天的情况, 完全没有一个样的体验, 所以说起来那个速度嘛, 确实是和我以前用过的那些个普通快递比不了的, 我前前后后都试过好多种了。
可是这里存在一个陷阱, 这一点我需要向大家进行提示, 就是在当天到达的这个服务里面, 是明确地设置了截单时间限制的。我自己在后来的一次经历中遇到了这样的情况, 也就是在下午的四点到五点左右才去下单。
这个操作带来的结果就是包裹直到第二天的下午才送达。在这一过程中, 物流方是按照普通的时效标准来处理的。这跟我们完全没有选择这种快速服务的情况相比, 实际上是没有体现出任何区别的。因此, 如果你确实想要使用这项服务, 那么你应该尽量选择在上午时段就把订单提交出去。
千万不要去卡在下午这个时间点来进行操作。因为如果你这样做了, 那么你有很大的可能性会被系统转换成次日达件。这就意味着虽然你支付了相应的费用, 但是并没有真正享受到这个速度更快的时效服务带来的好处。
新桥航空快运当天到达适合寄啥
我现在拿它主要来寄三种东西, 第一种是客户等着要验货的样品, 第二种是日子快到了必须得赶紧补过去的生鲜, 第三种是必须要当天就签好字确认的合同文件, 这几个事情共同有一个特点, 那就是用三个字来形容就是等不起, 样品如果晚送了一天的话客户可能就跑掉了, 生鲜要是多放一天的话口感就变得不值钱了, 合同要是拖上一天的话那就是属于违约需要赔钱, 所以这每一样事情都是绝对不能拖延的。
但是, 事情也不是什么物品都能够走当天通道的那种情况的。有一次我打算往那边寄一箱水果过去, 这个包裹的重量大概是十五公斤的样子, 结果客服直接跟我讲超重了, 这种状态是走不了当天件的安排的。当时说只能转成次日达的那个方式的。后来我才把情况搞清楚了的对包裹重量和体积那是有非常明确的限制的存在的。
如果是那些超越了规格限的包裹的话, 一律都要被降级处理的。不管你加不加速费都是没有用的。所以, 在寄送之前最好先问一句你这个件能不能走当天的通道这个问题的。千万不要到发货点才发现根本就走不了, 那样的话又要耽误很多事情的。
关于价格这一块, 它确实要比普通的包裹贵出不少, 我按照一个月来算的话, 在快递这项上的开支多了差不多三成左右, 但是如果你要是真的把所有账目全部核算清楚的话, 对于那些因为迟到而丢失掉的订单数, 还有那些赔付出去的金额来说, 它们远远不止是这几块钱的差价而已, 对于加急邮件节省下来的那短短的一两个小时的宝贵时间, 它在有的时候能够协助你把一个长期的客户给保住。
关于急件这个物品, 我们在日常生活和工作当中使用到的频率其实是比较少的, 可是每次真正需要去用到它的时候, 那种感觉就像是火烧眉毛一样非常紧急和迫在眉睫。
新桥航空快运能够实现的当天到达服务这一情况对于我们这些小规模做电商的人来讲而言, 实际上就是把原本心中存在的万一这种不确定性给转化成了稳当稳妥的保障。
如果你目前也正处于因为发货时效问题而感到发愁困扰的这种境地当中, 确实是可以选择去试试看新桥航空快运这样的一种物流服务方案的, 这样做的结果至少能够避免让客户继续干等着第二天才能收到快递货物这样的情况发生。