新桥航空快运快速寄急件到底几天到 时效靠谱吗
做跨境电商做满了五年时光, 我经手的急件总人次少说也有几百起之多。客户催要样品、展会需要补货发货、合同文件必须要在当天就得寄达目的地, 每一个订单环节都死死地盯着时间这条线上不允许有丝毫差错。
在早期阶段我曾尝试使用过好几家不同的物流渠道, 有的价格虽低但是速度偏慢, 有的速度确实快但是定价却昂贵得离谱, 经过来回不断地折腾与磨合耗时大半年之后才终于把整个操作流程给理顺并且变得顺畅起来。
在过去的两年的时间范畴之内, 我基本上是采取了把那些最为紧急的货物固定通过新桥航空快运快速这一渠道来进行投递的操作动作, 因为这寄送次数变得多起来了之后, 所以我产生了某些真实的感受体会想要跟一些同样在赶时效的朋友进行相关的交流。
新桥航空快运快速吗
起初我满脑子都是怀疑, 航空快运这个招牌上明明写着“快速”二字, 可是这速度快的具体表现到底在哪里呢?
第一次实际使用这项服务的情形是一个批次用来做测试的电子配件样品, 它们从深圳被运送到了洛杉矶, 当时规定的货物交接截止时间是下午四个钟点, 结果我在五个钟点的时候才把货物递交上去, 然而仅仅过了一夜, 到了第二天早上九点钟左右, 当地的客户就直接完成了签收作业。
我全程目不转睛地盯着物流运输的动态信息查看了整整两天的时间, 从完成海关清关手续到飞机落地, 再到最后的末端配送环节，每一个步骤都比市面上普通的航空运输通道节省了大半天的时长。
后来的五个月之内, 我固定把最着急的二十多票货物都通过这条线路进行运输, 这一期间从来没有出现过延误的情况, 客户那边再也没有询问过货物的送达进度。
真正让我感到心里非常有底气的, 是对那些出现异常的包裹进行处理时所展现出的极快速度。曾经有一票货物到达目的港之后, 当地方面要求我们补充相关的文件材料, 从刚刚接到需要补件的通知那一刻开始计算, 一直到我们将新的文件重新发送出去为止, 这整个过程的持续时间加起来甚至都没有超过六个小时。
如果要是选择其他的物流渠道的话, 仅仅是为了等待邮件来回复, 就可能需要耗费上两三天的时间了。对于紧急的快递订单来说, 核心的痛点就在于无法忍受漫长的等待过程, 因为大家确实等不起。
新桥航空快运在快速响应方面的这种能力, 正是它与其他竞争对手相比能够拉开明显差距的核心所在, 而这也就成为我愿意长期固定选择他们作为合作方的直接原因。
新桥航空快运快速时效
关于时效数据这一块, 我是专门去整理过一份表格的。就国内发往美西线路, 正常情况需要两到三天, 要是发到欧洲的主要城市, 则大约需要三到四天。这和普通的空运方式相比, 普通空运普遍要走五到七天, 所以确实可以省下差不多一半的时间。但是呢, “正常”这两个字是非常关键的。
因为如果赶上旺季, 或者是目的国的海关突然收紧查验的力度, 那么就会多出一些时间, 大约多出一到两天。我自己目前形成的习惯是, 在正式下单之前, 会先去确认一下当周的航班安排怎样, 然后把截单的时间严格地卡死, 绝对不会等到最后一刻才匆忙办事, 这样就能给自己留出充足的缓冲时间。
还有一个细节, 这个细节是很容易被忽略掉的。这条线的物流轨迹, 它的更新频率是非常高的。基本上是每隔四到五个小时, 就会刷新一次数据。货物现在是在哪个环节, 或者是不是出现了卡住的情况, 在手机上是可以随时进行查看的。
因此, 就不用反复地去打电话询问客服了。对于那些同时要跟好几个客户打交道, 手上还积压了好几票货物的人来说, 这个功能是太实用了。这就省去了每天打五六次电话来确认状态的麻烦。
关于急件这种东西, 选对渠道省下的时间就是实实在在的钱。要是你手上总有明天必须到达的货物, 不妨把新桥航空快运快速放进固定选项里, 实际寄一两票, 体感比翻十篇评价都管用。