新桥航空快运水果靠谱吗？产地鲜果空运全国要注意啥
我已经从事水果批发行业长达近十年的光景, 处理的货品范围从云南产地的草莓一直到海南产地的芒果, 每个月都一定要把新鲜的水果发往全国的各个角落。
航空快递运输这条线路, 我自己亲身经历过一百多趟这样的行程, 新桥航空快递的水果业务几乎就是我发货单据上出现频率最高的那一个栏目。今天我本着不夸张也不贬低的态度, 仅仅就分享一下这些年积攒下来的实际配送感受, 目的是给行业内的同行还有广大的消费者大家稍微提个醒。
新桥航空快运水果怎么发
在发货之前, 最为关键且至关重要的一环就是包装这个步骤, 这一步是完全不能够进行省略的。
通常情况下, 我会选择使用双层瓦楞纸箱并且配合冰袋来进行封装, 对于像草莓、车厘子这样比较娇气和脆弱的货物, 需要额外单独套上泡沫托来进行保护, 而芒果这种相对较为耐磨损和不易损坏的水果, 则可以适当省下其中的一层包装材料。
在封箱的时候, 箱子表面所标注的水果名目、具体的件数数量以及有效的联系电话这些重要信息一个都不能够缺少, 如果把字迹写得过于含糊不清, 那么货物到达目的地之后便无法正常进行分拣处理。
我有一个档口的邻居, 在前年的时间里, 因为他贪图省事, 没有采取粘贴冰袋这种简单的措施, 结果导致他发送的那三箱荔枝在到达目的地之后, 全部散发出了酒味, 这几万块钱的货物直接就完全损失掉了。
这件事让他非常感到心疼, 整整持续了一个星期的时间, 从那时起, 他在后来的操作当中再也没有省略过使用冰袋这一些关键的步骤了。
下单的流程, 说复杂其实也复杂, 可说不复杂, 它还真不复杂。你只需要在线上把收货和发货的信息填好, 再把货物的明细弄清晰, 然后再挑一个合适的时间段去安排航班, 通常来说, 一般当天或者第二天就能到货了。
我个人平时的习惯是提前一天就把货物拉到那个提货的地方去, 要是赶上了旺季的话, 那就更得提前半天就去, 千万别卡着那个截止接单的时间点, 不然就会弄得手忙脚乱的那种状态, 因为那会儿仓库里是最混乱的, 装错箱子的概率也会跟着翻倍增长。
新桥航空快运水果费多少
关于价格问题, 我对前前后后的四五家供应商都进行了对比观察, 结果发现新桥那边给出的报价水平属于中等偏下的范畴。这种计费模式是按照公斤来计算的, 具体来说就是由首重费用加上续重费用组成的。其中, 生鲜类包裹的价格要比普通货物的价格高出几毛钱到一块多不等。
一旦我每月平均发货的总量超过了两吨这个门槛, 就可以去洽谈并达成协议价了。按照这样的优惠力度计算, 每寄一个包裹至少能节省两三块钱的费用, 如果把时间跨度拉长到一整年来看, 这当中的累计数字是非常可观的。仅仅在运费这一项支出上, 就成功节约出了一笔相当庞大的金额开销。
一定不要漏算隐性成本, 包装物料、冰袋以及干冰这些东西, 每一箱多花二三十元的费用, 这种说法一点都不夸张, 如果运输的是加急件或者冷门航线, 单价还会出现进一步的上浮现象, 我通常的做法是把包装相关的成本分摊到单件的售价当中去, 不再向客户单独收取这部分费用, 这样做能够避免在后期出现争议和纠纷的情况。
新桥航空快运水果坏果赔吗
坏果的赔付这件事情, 是我在进行每一次发货操作的时候, 最让人心里感到焦虑不安的一个关键步骤。在新桥这个地方, 存在着专门针对这种情况的理赔操作程序。当货物到达之后, 必须要拍摄照片来进行证据留存。需要在四十八个小时之内进行相关的申报工作。
在经过核实确认以后, 会按照坏掉水果所占的比例来执行相应的赔付措施。我亲身经历过并且觉得最为严重的一次案例是, 其中有一批蓝莓在温度控制环节出现了差错。那次最终的赔付金额, 几乎涵盖了差不多七成货物价值的金额。
虽然整个赔付流程的运行本身可以说是还比较顺畅的, 并没有出现过因为我而拖延到第二周才能收到款项的情况。
但是, 赔付有一个非常强硬的前提条件, 那就是你必须按照他们具体要求的方式进行包装操作, 如果你只是自己随便找来一个薄薄的纸箱, 然后草草地把货物塞进去, 等到货物到达目的地之后, 如果发现出现了破损或者被磕碰的情况, 那么对方是不会承认这一赔偿责任的, 因此, 凡是应该使用的泡沫托、气柱袋以及冰袋等保护材料, 你一个都不可以节省不花, 这样做既是为了保护好货物本身的安全, 同时也是为了保护好你自己的钱包里的那些钱财, 我在这件事情之后专门制定了一个发货之前的详细检查清单, 并且把它张贴在仓库的墙壁上面, 以便确保在每一趟车即将出发之前, 都可以逐一地对这些项目进行打勾确认。
这十年下来, 做鲜果生意就指望两个字, 一个叫快, 一个叫稳。新桥航空快运的水果这一块, 我从来没有更换过供货商, 这并不是说市场上没有别的可选方案, 而是因为选择他们更让人省心。开水果档口这一行, 货物在天空中飞翔的那几个小时内, 这种状态比什么事情都更加悬乎。