新桥机场物流空运电话打不通别急，记好这几个关键号码
那些从事跨境发货, 也就是做外贸的朋友, 向我最 frequently 询问的同一句话是: 关于新桥机场物流的空运业务电话, 究竟应该拨打哪一个号码来联系呢。
我就职于新桥机场的物流调度岗位, 累计工作了差不多八年时间, 我的职位经历从最初的货运值班室员工演变到现今负责空运专线调度工作, 我个人经手处理的电话数量不少于几万通。这篇文章将围绕如何查找电话、确定通话对象、明确咨询内容这三个方面为您进行一次性清晰阐述, 其目的在于避免您重复经历诸多曲折与烦恼。
新桥机场空运电话找谁
很多人在最初的时候就会去搜索新桥机场物流空运电话这个关键词, 然后会查到非常多的各种各样的不太规范的电话号码, 打电话过去以后或者是听到占线的忙音, 或者是接电话的人对于所问的事情完全不知情根本不知道怎么回答。
真正的实际情况就是这样子的: 新桥机场那边的物流空运业务分成好几个不同的线路或者渠道, 其中包括货运代理窗口、机场地面服务公司, 还有航空快递营业部, 它们各自负责管理的业务范围和事情是完全不一样的。
你需要寄送小批量的文件和小型的货物, 那么就应当直接联系快递公司的营业网点；如果你打算采用整票空运的方式, 或者需要安排包机的舱位, 那么必须去寻找货运代理公司, 又或者要联系地面服务公司的调度台。
在与他们进行电话联系之前, 你心里面一定要提前弄清楚自己具体想要办理什么样的业务, 千万不要手里只拿着一个电话号码, 就去试图让工作人员帮你解决这个问题和那个问题所有的杂事, 因为这样对方也是无法能够帮助你的。
还有一个非常容易被大家忽视的坑, 那就是旺季和淡季的值班表是不一样的。在我们这里呢, 如果遇到节假日的话, 是会换另一组人来接听电话的。这时候来接听的新同事, 对于航班截单时间或者是舱位余量这些比较细节的东西, 通常是不太熟悉的。
所以如果你问了一些专业问题, 他可能一下子答不上来。遇到这种情况的时候, 千万不要觉得对方是在推诿扯皮, 你只需要直接说一句“麻烦帮我转一下值班调度”就行了。
基本上在两分钟左右的时间, 就能顺利转到那个真正对的人手上去了。我在后来这一会儿, 把几个关键岗位的分机号都给存起来了。不过呢, 客户要是拨打那个总机号码, 并且把具体需求给说清楚了的话, 实际上这样做是要更快一些的。
新桥空运电话怎么问
当电话接通之后, 我见过太多人, 他们一上来就问道: “我要发货到新加坡多少钱”, 然后就被对方用一句“什么货物、多大规模重量、选择哪一个航班”给彻底卡住了, 正确做法是开口之前把货物品名、重量体积、目的港、期望到货时间、特殊申报要求这五项想好, 一口气说完。
调度部门的工作人员每天需要接听数以百计的电话, 如果你能够把信息提供得完整而全面, 那么对方只需经过简单的三句沟通, 便能够为为你提供准确的价格估算以及相应的解决方案；然而, 倘若你的信息表达方式如同挤牙膏一般, 显得极其缓慢且缺乏效率, 那么双方之间就极有可能陷入长达二十分钟的反复拉锯与周旋的状态, 但即使花费了如此漫长的时间, 对方依然无法彻底弄清楚你究竟是需要发出什么样的货物。
另外还需要向大家特别提醒一句，假如你涉及的货物属于敏感物品、带有电池的产品, 或者是液体化工类的货品, 那么请在通电话之前先把UN编号以及MSDS这些文件准备好再进行联系。
因为调度人员必须要依靠这些信息来做出判断, 也就是要确定这批货究竟是可以走普通的货物运输通道, 还是说必须得要走上专门针对危险化学品的运输专线。需要大家知道的是, 这两条不同运输通道的报价水平以及送达时效, 它们之间的差异是非常大的。
我曾碰到一位从事电池配件相关业务的客户, 在他第一次拨打那个电话的时候, 并没有去报告关于UN编号的信息, 所以按照普通货物来进行报价, 等货物到达仓库之后却被退回来, 不得不改为重新走危险货物通道, 这一过程导致多花费了大约两天的时间以及一笔用于重新预订舱位的费用差额。
归根结底, 新桥机场物流空运电话不只是一个号码的问题, 而是拨打对象、咨询内容以及通话时间这三项要素结合起来才能真正发挥作用。在下一次拨通电话之前, 耗费两分钟时间来梳理货物的具体信息, 你就会明白整个沟通流程会比预计中的更为顺畅。