合肥特急空运服务怎么挑？当天走件不踩坑，这份实操指南帮你省时间
我在物流调度这个岗位上一共有五年多的工作经验, 而且是在合肥这个地方, 大家会发现在处理那些紧急货物的时候, 选择空运方式来运输的情况, 一年比一年变得更多。
工厂为了赶着完成交付任务、电商从业者为了在活动期间冲销量、还有各种样本需要送去做检测, 这些情况的时间节点都是卡得非常死的, 一旦晚到了半天时间, 那么这一批整单的货物可能就全都报废掉了。
所谓的特急航空运输方案, 简单来说就是在常规的操作基础上再把时效性的指标压缩到更低的一个档位, 这就要求货物必须在当天或者是在次日就必须到达目的地, 中间是完全没有一点的缓冲余地的。
今天这一篇文章的主要内容就是要把我自己在实际操作的环节中踩过的坑, 以及我自己总结出来的一些用于判断的标准来梳理清楚一遍, 这样做的目的是为了帮助你能够少花一点不应该花的钱、同时也帮助你可以减少一些没必要去等待的时间。
合肥特急空运服务怎么挑
如果您选择了特急空运这种服务方式, 那么请不要仅仅着眼于所谓的速度二字。我曾目睹过相当多的使用者, 因为内心焦急而盲目地选定了价格最为高昂的那一类方案, 最终导致货物抵达目的地之后发现包装在运输颠簸过程中出现了松散甚至散落的情况, 这就使得整个运送过程失去了实际的意义, 等于是一趟白跑。
真正值得你去重点关注的要素应该包含三个主要方面: 第一要明确舱位安排是采取直飞模式还是需要进行中转, 第二要查看在地面交接环节是否配备了专门的人员进行全程监督与管理, 第三需要考察当出现异常情况时的处理机制是否能够保证在当天之内作出有效的回应。
以合肥新桥机场为例, 如果执行的是国内航线的运输任务, 绝大多数紧急件品的情况是在两个小时之内便能完成上机的操作, 但是, 倘若在中转点没有将相关流程锁定且落实到位的话, 那么单只是地面转运这一环节就极有可能消耗掉大半天宝贵时间。
还有另一个点, 这个点也是容易被忽略掉的, 就是你的货物到底是不是属于那些受到限制的品类, 像液体的东西, 带电的东西, 还有需要温控的东西, 哪怕你们是想走那个特急的通道, 也必须得要提前去做报备这一回事儿了, 如果在临时的时候才去抱佛脚的话, 大概率事情是会卡在安检的那个环节里面的, 所以我是通常建议大家这个客户群体, 至少要在提前四个小时以上的时间, 把你的这个品名、数量, 还有目的地这些都报给对接人, 这样的话舱位才能被提前地锁住, 不至于说等到了柜台那边才发现有什么问题存在的。
合肥特急空运服务多少钱
这个价格确实没办法用一个确切的数字直接说死, 它主要是跟货物的重量还有体积, 目的地城市以及你选择的时效档位都紧紧地挂钩在一起。从大的方向上来看, 省内发的特急件要比跨省运输便宜一半左右这样子。
然后, 如果是跨省发货, 往北京上海广州深圳这些一线城市走, 就要比运到中西部地区贵上两到三成。另外, 大家经常问到一个问题, 就是轻飘又比较大的货物该怎么算费用。这种情况下, 是要拿体积重量和实际重量这两个数, 取那个更大的一个来计费。
如果你发的是那种泡沫箱子或者空纸箱之类的东西, 按体积计算出来的钱可能会比按重量计算的贵出一大截。所以大家尽量要把包装弄结实一点, 把体积压小一些, 这条建议能够帮你省下来一笔不菲的费用。
关于在报价单里面究竟有没有包含那个末端的配送服务, 还有保价的费用到底是不是算在里面了这个问题, 也一定一定要去提前问清楚。因为有一些渠道给出来的标价看着虽然很低, 可是等到付运费加上保价费这两个项目叠在一起之后, 最终的总价并不见得就是划算的。
所以需要在签署合同以前, 把写着“全包价”这三个字以及整个概念的东西白纸黑字地落实到纸面上这样才成, 这样才能避免货物运到达目的地以后又被额外加收一笔费用的麻烦情况发生。
合肥特急空运服务注意啥
你得把时效承诺的东西写进条款当中, 这很重要。口头说起来好像是什么东西当天就能到达, 这和合同里面写得清清楚楚说二十四小时没有到达就要按照约定进行赔付, 这是两码事, 完全不一样的性质。
我手上经过处理的那些着急送达的函件里面, 有差不多三分之一的数量都出现过延误的情况, 原因特别多样, 各种各样都有: 有时候是因为天气变差, 有时候是因为要排队过安检, 还有时候是是因为目的地的仓库堆满了货处理不过来。
提前要把关于延误补偿的那些详细细则确认好, 至少这样心里面会有一个大概的底子, 不至于在那儿干巴巴地等着没有任何消息或者任何结果。
在交接这个环节里, 一定要去拍那些带着时间戳的录像, 重点要放在货件的外观情况还有封箱是不是完整上面来, 这样做完全不是说不信任某个人, 就是假如中途会发生什么争议的时候有画面记录才能快速地来确定责任到底是谁承担, 这样可以省去很多没完没了的争吵和推诿纠缠的情况, 只有让单据、照片、视频这三样东西都齐整了, 后续的追责工作才会有切实有力的依据和支撑点。
现在的人最害怕的, 并不是费用高, 而是速度慢。你只需要把需要确认的事情全部确认清楚, 把需要上报备案的事情提前去备案, 剩下的部分就让既定的程序去处理。
合肥这边进行特种紧急空运的渠道这些年变得越来越完善, 最重要的一点就是找到一个对接的人非常明白、反应又特别快的团队来进行长期的伙伴关系, 这比每次都临时慌乱地去找办法要可靠得多的多了。