仙居杨梅发货找新桥航空快运靠谱吗，运费时效一次讲透
种植和经营杨梅这件事情, 我已经持续做了二十多年了。这个过程的起点是仙居小转柿那个地方的山坡。后来发展到果子生长状况良好、产量达到了一个比较大的规模。在这个时候, 最让人发愁的问题就是把产品向外运输出去。
因为汽车运输的速度实在太慢了, 同时租赁冷链车辆的成本又高到人承担不起, 所以每年都有大概三分之一的杨梅会在运输途中腐烂掉。在最新的一年里面, 我进行了一次新的尝试, 使用了新桥航空快运来运输杨梅, 这条线路总共被往返跑进行了三次。
通过这几次实践, 我基本上已经把所有需要注意的细节和操作流程全都搞清楚了。现在我把在实际操作过程中得到的经验分享给你们, 目的是为了让大家能够避免那些我曾经走过而且需要去填平的坑。
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装箱这件事儿那可是头一道要紧的关卡。杨梅这东西实在是太娇气, 要是搁在室温底下超过四个小时, 那开始变软、掉色了, 没法子。我这边用的方案呢, 里头衬上泡沫格托再配上冰袋, 外边套两层纸箱, 每个箱子都死命卡在四斤上下, 千万别贪多, 塞太多了不行。
新桥航空快运那边派揽收员上门来收件的时辰, 要仔细检查包装严不严密, 箱子上得贴上写着“易碎、冷链”这四个字的标签, 这字迹必须得又大又清楚, 别让那些分拣的人看岔了, 搞出乱子来。这是我第一次碰上这件事, 因为那个标签被贴歪了。所以这个货物就被丢进了普通货物的区域。
最后回来的时候, 这个东西就已经软了一半了。
下单时间的选择也是存在一定讲究之处的。仙居杨梅的销售季节主要集中在每年的六月到七月上旬这一段时期, 如果你能够保证在每天下午三点钟之前将货物运输到当地的集散点之中, 那么你就有机会赶上当晚起飞的航班。
然而, 一旦将时间拖延到下午四点以后, 你的货物基本上就只能被安排到次日出发, 而对于杨梅而言, 多停留一天就会导致其价值大幅降低。
因此, 最为理想的做法是在前一天通过手机小程序提前完成订单的下达, 并详细填写好收件地址以及所需的箱数等内容, 这样第二天揽收员便会直接扫描包裹并将其带走, 从而省去在现场进行各种折腾的麻烦。
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我主要的运输线路是连接仙居与成都, 以及仙居与西安这两条路线。在成都方向的运输中, 货物会在夜间抵达中转站, 随后在次日上午十点之前到达仓库, 整个运输流程的耗时不超过二十六个小时。
对于西安方向, 行程时间更短, 通过直飞方式仅需五小时, 再加上地面的交接环节, 客户最晚可以在第二天中午之前完成签收操作。
在今年六月的中旬时段, 我司曾向成都地区发送了两批货物, 实际的到货时间点锁定在次日的早晨七点半位置, 当时客户在进行开箱检查时反馈称果实状态良好, 果子依然保持硬挺的形态, 没有出现发软、发黑或是产生异味串味的情况。
一旦赶上梅雨天气, 或者出现航班延误的情况, 货物的送达时效就会往后延迟半天到一天。在这种状况下不要被动等待, 应该迅速致电新桥快运客服并提供单号来查询货物的实时位置, 这样能够节省大量无谓猜测的时间。
我曾遇到一个行业内的朋友在去年因为不了解此情况, 导致水果在仓库中滞留时长超过了六小时, 最终客户直接拒绝接收, 致使整批货物遭受损失。
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运费是按照重量来计算的, 首重的价格是十二块, 续重的价格是每斤六块五, 这是从仙居出发所对应的起步价, 成都和西安被归类为经济线, 昆明和北京方向的运费会贵出两三块钱, 另外还有冷链附加费的规定, 一箱需要加收八块费用, 如果不选择冷链服务就按照普通件来处理, 但是针对杨梅这种水果, 我真心不建议为了省钱而省去冷链这部分开销, 我是按照每批货物四十斤来进行计算的, 到达成都的总费用大约在三百二左右, 摊算到每一斤果子上面要额外多花一块多的钱。
与之前选择 走汽运的旧情况相比, 损耗率这个数值被从前面的百分之十五强行压缩到了不到百分之四的规模, 这么一来, 这笔账具体算下来是处于划算的状态。
如果采购量大的话是可以进行价格谈判的。
我后来与新桥方面签署了月度结算协议, 规定每批货物重量超出两百斤就可以享受九折优惠, 同时在旺季提前锁定价格以防到时候遭遇临时加价的情况, 在签署合同之前还要把退货政策问清楚, 因为万一水果真的到了客户手里而他们不满意的话需要知道退货的费用由谁来承担, 把这一条款白纸黑字地写上去心里才觉得踏实。
核心就是简简单单的一篇文章内容, 这句话的意思就是: 杨梅这种水果, 它的重要性快比得上任何别的东西的。即便是果子自身的品质好得不得了, 在运输车辆上面多停留八个小时的时间, 等到最终到达客户手里的时候, 那就完全变成另外一件截然不同的事情了。
关于新桥航空快运的这条运输线路, 我已经运行了三个批次的货物, 整体的表现确实是相对可靠的, 但是在包装这个特定的环节里, 你自己必须要死死地盯着才行, 不能够把所有的责任都完全指望交给物流方面的工作人员来承担。
对于明年的计划, 我打算要把使用的冰袋更换成干冰来做为制冷材料, 这样做的结果还能把相关成本再进一步减少一些。