新桥航空快运鲜花送异地靠谱吗 做了八年花店的人给你说实话
我已经经营花店八年了, 帮客户向外地发送鲜花这件事对我来说简直就是家常便饭。我使用新桥航空快运来运输鲜花这个通道, 时间已经接近三年之久。我从最开始还抱着半信半疑的态度, 到现在可以闭着眼睛就直接下单购买, 这种信心的确立, 完全是靠实打实的体验, 一点一点积累出来的结果。
今天我要把我在这三年里踩过的坑、摸出来的门道, 全部摊开来跟大家说清楚, 目的是给那些想要给异地的亲友赠送鲜花、又不想让花朵在运输途中蔫掉的朋友们, 帮忙省去一点麻烦。
新桥航空快运鲜花几天到
我接下了那个时间最紧急的订单, 手机在凌晨两点的时候响了起来, 客户要求在第二天的中午之前把三十三枝芍药送到武汉。通过走新桥航空快运鲜花的渠道, 我在当晚十点之前就把花束打包好并交接出去了, 到了第二天下午一点多的时候对方就进行了签收。
如果是采用同城地面物流的方式的话, 至少需要两三天, 更远一点的省份动不动就需要四五天的时间, 花在路途之中早就已经打卷了。航空这条线路把时效压到了次日达的程度, 在整个鲜花快运领域里基本上是属于天花板的水平, 这是没有例外的一个情况。
但是, 并非所有的航线都能够如此的利落顺畅。在国庆节期间那个时段, 热门的舱位是非常紧张的。我遇到过一单货物, 是从昆明发往北京的, 因为花费了额外的时间在中转环节等待, 导致滞留了将近五个小时, 最终导致花瓣都呈现出了发黑的状态。
所以, 在发货之前, 务必一定要与在线客服进行确认信息, 需要明确当天是否还有直飞的航班可用, 以及具体的落地时间是几点钟。这个细节属于那种百分之八十的人都会选择忽略的部分, 结果就是导致货物的花朵出现了状态下降或者品质打折的问题。
当出现问题之后, 对方往往把所有的责任全都推卸并归结到快递公司的头上。
新桥航空快运鲜花怎么保鲜
在花进入仓库之前, 新桥那边有一套自己的处理程序。花束的底部会重新打上保鲜剂, 外层要缠上一圈吸水棉, 然后再套上一个充气的缓冲袋子。
我曾拆开过至少两百包货物, 那里的花茎切口处是湿润的, 花瓣的边缘基本上看不到任何压痕。这和我早些年自己用报纸随便包裹就走普通快递相比, 差距非常明显, 肉眼就能看见不同, 不会出现花瓣一层叠着一层发黑的情况。
当包裹抵达收件城市的机场或车站并落地之后, 流转速度的快慢才是真正检验能力的时候。曾经有一次, 从广州发出的货物到了成都, 货物在进入落地仓库直到分拣完成这个过程总共用了不到四十分钟的时间, 收件人在当天下午两点就把东西给签收了。
如果中间停留的时间被拖延得超过了六个小时, 那么即便保鲜措施做得再周到, 鲜花的花瓣也容易开始变软和起皱, 整束花所展现出来的精神面貌也就完全没有了。所以在落地之后到最终签收这段时间的转运效率高低, 是判断这一笔订单优劣最为关键的决定性指标。
新桥航空快运鲜花贵不贵
说实话, 这件事儿的价格还真不算便宜。你要是一束花里面有三十枝玫瑰, 我把花材的本钱和包装的钱加起来算一算, 大概要花一百二十块钱的样子。要是换到新桥航空去搞那种快运鲜花的通道, 再把运费和那些保鲜用的材料钱都算上, 总成本差不多要奔着一百八十块钱去了。
但是呢, 你要是改用其他的航空渠道来发同样的花, 虽然运费上面差不了什么大数目, 可是花在运输过程中损坏的概率反倒会高很多。这么把账全算到一起看一看, 这条线路在价格高低和花朵能不能完好送到这两个方面之间, 平衡做得确实算是比较不错的了。
我在店里给外地的客户报价格的时候, 开口先问一句你想要花朵在哪一天送到，接着往回推算需要赶上哪一天的航班, 新桥航空快递鲜花这东西不是万能的办法, 可它的运输时效和花材本身的鲜度状态确实能支撑得起这个价格水平, 寄送鲜花图的是那一颗心意, 只有花朵在到达时保持鲜活的状态, 这份心意才算真正地落到实处了。