新桥机场空运红酒要几天 报关温控收货全流程讲明白
做红酒进口这一块业务, 到现在为止已经有五个年头了, 这段经历涵盖了从欧洲的酒庄一直到国内消费者的酒柜, 在这一整条链路里, 有一条路是我来回走了非常多的, 那就是新桥机场那边的空运通道情况。
说实话呢, 搞空运红酒这一回事儿, 最让人发愁的地方其实不是费用的问题, 而是时间上的那个窗口期以及温度的变化曲线。
一整箱子的这种酒从里昂这个地方起飞飞过来之后, 直到最后落地并且拆开箱子检查这一个过程, 如果每一个环节都没有把控好, 没有卡得准确的话, 那么这瓶红酒整体的品质状况就很有可能出现一些不好的变化。
所以这篇文章的目的就是把我自己之前犯过错误、踩过坑之后总结出来的那些经验教训全都写下来, 把关于时效性方面的情况, 报关过程中需要注意的要点, 还有温控这个重要环节的具体情况, 一口气全部讲清楚, 讲透彻。
新桥机场空运红酒几天到
在正常的操作过程中, 红酒从法国或者是意大利发往新桥机场, 飞行以及中转的时间加起来, 通常需要十八个小时到三十六个小时左右。可是落地并不是一个真正的终点。因为还有海关查验、商检抽检这些环节存在。如果一切顺利的话, 两到三天的时间就可以放货了。
但是要是赶上抽检的情况比较多, 那么这个等待时间就可能会被拖长到五到七天。我记得我上个月有一批勃艮第黑皮诺的货物。这批红酒在清关的时候, 遇到了商检进行的随机抽检。结果硬是让我多等了四天时间。酒庄那边的催促声非常急促, 导致我们差点耽误了发货的那个窗口期。
所以在计算实际耗时的时候, 你不能只盯着飞行时间这一个环节。你需要把门到门的整个服务链路拆分开来重新计算, 这其中包括了酒庄装箱直到货物到达出口港的过程、接下来的国际飞行运输阶段、货物落地后的清关手续、专门的商检流程, 最后才是将货物转运至仓库或者门店的环节。
根据我目前积累的经验判断, 从酒庄那边正式确认发货, 到你个人手上最终拿到酒水商品, 这段时间你预留7天到10天的周期是比较稳妥且保险的做法, 如果恰好遇到了节假日或者是相关政策在进行调整的时期, 那么我建议你再额外增加2天的缓冲时间。
如果你选择走冷链专线, 而不是选择普通货物运输的话, 那么运输时效能够缩短一到两天时间, 但是对应的运费费用大概会增加百分之三十到百分之四十的比例。这个方面的取舍问题, 主要还是要根据你的货物价值以及情况的紧急程度来做决定的。
新桥机场空运红酒咋报关
红酒属于食品进口, 其手续比普通货物要多出两道, 需要原产地证明、卫生证书、中文背标备案, 还有检验检疫审批。新桥机场海关对红酒的查验比例不算高, 但如果你的进口商资质是刚办的, 头几票基本都会被抽到。
我一般提前把报关单、合同、发票、装箱单准备齐, 背标也提前三个月去备案, 这样到港后材料一交, 基本两到三天就能放行。
温控操作这一个项目, 是另一个非常容易出差错的地方。红酒它不是一种常温状态下饮用的饮品, 在运输的整个过程之中, 温度最好要控制在12度到18度之间。
在夏季进行空运操作, 如果选择走普通货舱, 机舱里面的温度波动会非常大, 到了环境温度达到30度以上的情况之下, 酒塞有可能出现膨出的现象、酒液氧化的速度会加速。我当前正在进行这种做法, 是在全程使用带有温度计的冷链箱, 箱体的外面粘贴温度记录贴, 落地的第一时间先测量温度, 然后再去拆解箱子。
有这样一个情形, 就是有一次没有张贴温度贴, 在拆开发现之后, 显示箱内的温度飙升到了二十六度, 那一批酒尽管没有损坏, 但是醒酒的时间需要比起正常情况要多出一倍, 客户的体验直接出现了打折的情况。
讲完这些内容以后, 核心意思就是只有一句话，也就是说新桥机场空运红酒的时候, 时间是可以被控制的, 相关的手续也是可以进行操作的, 但是前提条件必须是材料准备齐全, 并且温度控制工作也到了位, 千万不要节省那几百块钱的冷链费用, 也不要赌海关方面不进行抽检检查, 因为酒这个是拿来出售用来售卖的, 所以可靠性比省钱这个因素更加重要。