新桥加急航空物流靠谱吗，紧急货当天能发走吗
大家在做外贸的这个活儿里面, 七八年的时间都过去了, 加急航空物流这一项服务, 几乎就是每个星期都在使用。新桥加急航空物流这块牌子, 在最近这几年的行业圈子内, 算是攒下了还不错的名声, 主要靠的就是速度够快以及价格合适, 这才把地位稳稳当当地坐住了。
我说几个在实际操作中不小心踩过坑之后的真实体会, 给那些正处在寻找紧急发货渠道这个状态中的朋友们, 提供一个可以看看的参考意见。
新桥加急航空物流靠谱吗
关于靠不靠谱这件事, 我的判断标准就只有两个: 第一是货物能不能按时发走, 第二是出了问题以后到底该找谁。在新桥这边我已经用了两年时间了, 主要是运送发往欧美地区的急件。通常情况下, 这些急件当天截止收单后就能当天出港，从来没有出现过仓库积压的情况。
曾有一次, 深圳的客户在周五下午四点多送来一个急单, 航班在周五晚上。新桥那边专门安排了人员加班去机场完成打板工作, 到了周六早上飞机就起飞了, 客户在周日成功收到了货物。像这样的响应速度, 一般的小型公司实际上是根本做不到的。”。
再来谈谈售后服务这一块。曾经有一批样品, 在运输的过程中遭遇到了海关的多重检查, 足足拖延了两天时间。
当我给客服打过电话之后, 位于新桥这边的客服人员, 完全没有表现出那种只会说自己也弄不清楚的敷衍了事的态度, 而是直接着手建立了一个群组, 把负责报关的人员以及机场货站的相关工作人员全部拉进群里面来进行协调安排, 最终只用了两天的时间就把这个问题圆满地解决了。
这种积极主动去跟进事情进展的服务态度, 要比任何其他的承诺都强得多。对于那些非常紧急的文件或者物品来说, 最让人担心和恐惧的情况就是信息的完全不透明, 从而导致你自己只能在一旁干着急却没有任何办法。
新桥加急航空物流多久到
关于物流时效这一部分, 我已经专门整理出了一张表格。如果是新桥这个渠道走国内线路的话, 像深圳发往上海、广州发往北京这样的路线, 只要次日达就已经算作常态了, 这肯定不属于说最糟糕的情况。
那要是涉及国际线路的话, 目的地在欧洲那些主要港口城市的时候, 一般得用三到五天的时间从美国西部发货过去需要四到五天的时间；要是去美国东部那边, 大概得天五天乃至一个星期的样子。不过在东南亚方向呢, 这个速度就最快了, 通常隔天或者隔个两天就能把货送达到。
大家可要记住了, 这些提到的时效数据全部都是从实际运输过程当中一点点摸索出来的真实结果, 绝对不像是某些官网上只写了那个所谓的“最快”情况那么简单。有一个具体的细节情况是被非常多的人予以忽略了, 也就是门到门的运输模式和港到港的运输模式之间的区别是非常大的。新桥提供的加急服务包含了从两端出发和到达目的地的配送流程内容, 但是如果由你自己进行货物提取的行为发生的话, 所需要的时间还可以再继续缩减半个半天到整整一天的时间量。
当你要发送紧急件物品的时候, 应该直接向相关的客户服务人员提出问题询问是否允许你自己来负责安排提货这项事务工作, 如果这种操作方式可以获得允许的话, 就可以节省下不少宝贵的宝贵时间。
在十一国庆节前后的旺季阶段, 国际航运舱位资源的情况是非常紧张的, 建议你在时间节点上提前一个日子就把确定的板位给固定下来, 千万不要等到货物已经运送到地方之后再去寻找可用的位置, 因为在那个时候, 好的位置上基本已经被占用了不存在剩余数量了。在新桥加急航空物流这个地方用了两年之后, 我发现它对我来说就是一件特别趁手的工具。它虽然看起来很普通, 一点都不花哨, 但是它真的很好用。
处理那些紧急的文件或者物品时, 最重要的事情就是选择正确的渠道。千万不要为了节省那几十块钱而因小失大。一旦因为没有选对渠道而导致交货延期, 那时候造成的损失远比这几十块钱要多得多。