合肥餐具空运物流费用怎么算 时效包装避坑一次说清
在合肥那边做餐具批发的活儿, 到现在都快快八年时间了。我经手过的那些个陶瓷碗、陶瓷碟, 还有不锈钢做的刀和叉儿, 以及密胺材质的餐具, 加起来少说也得有一百多万件儿。最让人头疼、最费心力的那个环节, 就是把货发往全国各地去, 特别是那种通过飞机运输货物的空运方式。
不少跟我一起干这行的同伴, 以及一直合作的老主顾, 都反反复复地问过我, 说在合肥这边要把餐具通过空运的方式发走, 怎么个操作流程才能做到不亏本? 今天这些日子以来我积攒下来的那些实际的经验和教训, 干脆就全部都摊开来给大家讲讲清楚。
合肥餐具空运物流费用怎么算
先把计费逻辑说清楚。空运方面是拿着重量和体积去比谁大, 取那个更大的值来收费。像餐具这种比较占地方但没什么分量的货物就非常吃亏。我这里有一箱十二只的骨瓷碗, 实际称了一下也就六公斤出头一点。
可是按照体积重量算的话能达到十五公斤这么个数字。我用的方法是让碗盘尽量叠压着放。外加箱子选成扁方形的样子。里面用气泡膜还有珍珠棉把空隙全都填满。这么做硬是把体积重量给压下去了两到三公斤。这样一箱能省出来七八十块钱。
旺季的时候, 空运费用的涨幅往往是在百分之三十到百分之五十这个区间里面的, 这是一条谁都躲不掉的行业规律, 所以没办法改变。就比如在去年的国庆节之前, 有一批密胺餐具需要发往成都那边去, 平常一公斤的运费价格是一十八块钱, 但是在当时那个时间段, 价格直接就跳到了二十七元人民币。
因此当遇到这种情况的时候, 如果客户方的时间要求不是特别紧急的话, 我通常会给出的建议是, 尽量提前十天走陆运的加急渠道, 这样做下来整体的综合成本能够比空运便宜大概一倍左右, 省下来的这笔钱算出来其实不少, 多到甚至都够再填充进好几层厚厚的缓冲棉了。
合肥餐具空运物流走哪个渠道时效快
实际的操作流程并不复杂。你只需要把餐具按照箱体进行封装, 并且确认外箱上面贴好了易碎以及朝上这样的标识, 然后到合肥新桥机场附近的那个航空货运站去办理交货手续就行。
如果单票货物的重量超过三十公斤的话, 就可以选择走航空货运渠道, 要是重量不到三十公斤, 普通空运件也是可以走的。我这边出货量最大的是来自广东、北京和云南这三条线路的货物。物流时效基本都能做到次日送达, 就算是最慢的情况也就是隔日就能到了。
有一个细节很多人曾经栽过跟头, 那就是箱子里的餐具是绝对不能出现晃动感。我早些年发过一批不锈钢刀叉到广州, 客户反馈三把刀有毛刺, 查下来是运输途中在箱子里互相磕碰, 后来每箱加了珍珠棉隔板, 单箱成本多了十几块, 但退货率从百分之五直接压到接近零, 这笔账怎么算都值。
外包装方面, 请绝对不要使用普通的瓦楞纸箱。由于餐具在空运过程中经历的颠簸情况相当严重, 因此强烈建议使用五层加厚型纸箱, 或者是采用木架进行固定。我在发送发往云南方向的订单时, 基本采用的都是木架加固并在外加装珍珠棉实施双层包裹的方案。
通过这样的操作, 货物的到件完好率从原本大约九成的水平, 提升到了几乎零破损的状态。因为渠道的选择已经正确无误, 且包装措施也确实做到了位, 所以从合肥出发的餐具空运线路, 其运作模式其实已经变得非常成熟可靠。
这里的核心关键, 在于是否能把包装所产生的成本以及旺季所带来的溢价这两笔账项, 计算得清晰明了。只要做到这一点, 整体的物流费用就完全处于可以控制的合理范围之内的。