新桥航空物流怎么发货？从下单到签收每一步怎么操作，一次讲透
我做电商发货这件事, 已经做了三年时间了, 在我手里经手过的次数最多的, 就是新桥航空物流这条运输线路。
很多刚开始进入这个行业的同行业人员, 经常会来问我关于新桥航空物流应该如何进行发货的问题, 其实整个操作的流程并不算复杂, 但是如果有几个关键的细节没有注意到, 那么货物在到达目的国家的时候, 就很容易卡在海关或者清关环节出不来。
这篇文章, 我就把我自己在实际操作过程中踩过的那些坑, 以及后来慢慢弄清楚的、比较顺畅的步骤, 都系统地梳理一遍, 从你第一次下单开始, 一直到最后客户安全签收为止, 每一个环节里面应该做什么事情、应该注意些什么问题, 我会给大家写得明明白白, 清清楚楚。
新桥航空物流怎么发货
下单环节说白了就是填一张电子运单。你只需要在新桥航空物流的这个线上系统里面, 把寄件人的信息、收件人的信息、货物品名、重量以及体积这些项目全部填写完毕。此时, 系统会去自动匹配当前可用的航班以及对应的运输渠道。不过在这里品名申报一定要写得格外准确, 千万不要为了图省事而只写“日用品”这三个字。
因为一旦海关那边查验的时候发现对不上号, 那么整个批次的货物都会被扣押下来。我有一个朋友寄送了一个箱子的蓝牙耳机商品, 当时填写的产品名称是电子配件这些字样的内容, 随后这件物品在到达目的港口的时候面临了需要重新进行报关申报的手续请求, 因此导致等待的时间延长了四个整天的情况。
填写完单据之后, 下一步就是进行揽收操作。新桥航空物流通常会在您发出订单之后, 安排当地的网点工作人员亲自上门来提取邮件, 或者您也可以自行前往指定的网点进行递交。
在办理取件手续之前, 请务必使用专门的面单胶带将包裹牢固地粘贴好, 并且不要在邮件外包装的表面张贴其他任何类型的标签部分同行操作人员习惯在内部贴上一个编号但是如果在分拣中心被发现这样情况的话反而可能会被视为异常处理的对象。
新桥航空物流怎么寄件
在寄件这个环节, 其最关键的部分实际上就是交接。当你把货物交给网点的时候, 你就能拿到一个追踪号。从那段时间点开始, 货物就已经进入航空运输的链条了。
如果走国际线路的话, 包裹需要从始发港机场经过安检以及装载到飞机上, 在这个过程中间可能还需要在转运枢纽更换一次航班。我通常情况下寄送去往东南亚的货物, 整个流程大概需要三到五个工作日的样子。但是欧美线路就要慢得一些, 大约一周左右属于正常的速度节奏。
还存在一个十分容易被人们所忽略的相关情形, 那就是旺季时段问题, 在大促活动实施前后以及节假日集中季节期间, 航空公司的运输舱位会出现紧张状况, 新桥航空物流相关机构会提前公开发布通知消息, 声称某一条特定线路需要增加一天的时效时间, 当你的订单对时效性要求较高时, 必须要在事前与客户服务人员确认对应时间段内的航班计划安排, 千万不要等到正式下单之后才发现最晚的一个航班还需要等待两天的时间。
新桥航空物流怎么查件
查件这件事实际上是特别简单的, 把追踪号输入进系统内部, 就能看到实时的节点信息。我习惯于每隔一天去扫描一眼, 主要盯着两个状态, 第一个状态是“已离港”, 第二个状态是“已到目的港”。如果卡在中间不动超过四十八小时，我就直接联系客服电话进行询问, 不会自己干等着。
在末端派送的那一段环节, 必须要特别注意收件人那一方的配合程度。
因为有一部分处于偏远地区的客户, 他们的包裹在抵达了当地的网点之后, 需要由他们本人亲自前往办理取件手续, 所以我已经提前通过聊天渠道跟对方解释清楚了, 表示当包裹到达后对方会收到相关的取件通知, 并且需要携带证件去提取货物, 这样一来基本上不会出现因为无人签收而导致包裹被退回的这种麻烦情况, 所以说为了保障沟通能够保持畅通, 在填写收件人信息的时候最好留下当地的有效手机号码, 如果选择留下国内手机的话, 目的国所在的网点就根本拨不进来电话, 如此一来双方的沟通联系就会直接中断。
发货这个动作, 等熟练了之后, 变成半小时就能干完的活儿。真正浪费时间的部分, 全都是当问题发生的时候, 人们在那儿来回地沟通。把品名、重量、收件人电话这几个字段, 每次再多检查一遍的话, 基本上能够规避掉八成的麻烦事儿。
新桥航空物流的操作逻辑其实是非常直白的, 先填单, 接着是交接, 再然后是跟踪, 这三步走顺了的话, 后面就只是等待货物到达的那件事儿了。