新桥机场航空货运枢纽,现代化物流体系的重要支点
作为安徽省规模最大的航空货运枢纽,新桥机场货运空运业务持续保持两位数增长,2023年货邮吞吐量突破15万吨大关。这座4F级国际机场通过智能化仓储系统、全温区冷链物流、跨境电商专用通道等创新配置,构建起辐射长三角、连接国际的24小时航空货运网络。

空陆联运:通过机场高速直连沪陕高速,3小时陆运圈覆盖合肥都市圈200公里半径
国际航线:已开通法兰克福、芝加哥等12条国际全货运航线
问:电子产品空运需要哪些特殊包装?
问:生鲜货物运输的时效如何保证?
问:大件设备运输有哪些特殊安排?

航空货运基础设施的升级迭代
新桥机场货运区占地28万平方米的超大处理中心配备自动分拣系统,每小时可分拣包裹5万件。3.2万平方米的冷链中心设置-25℃至15℃多温区仓储,满足疫苗、海鲜等特殊货物运输需求。机场跑道配备Ⅲ类盲降系统,确保极端天气下波音
747、安-124等全货机正常起降。2023年新建的跨境电商专用货站,实现海关智能审单、CT机智能判图,通关时效缩短至1.5小时。
多式联运网络的立体构建
每天20班货运专线连接京东方、联宝等制造企业,实现"厂门-舱门"4小时直达。与中铁快运合作开发空铁联运产品,利用合福高铁开展高附加值货物运输。
卢森堡货运航空每周5班B747执飞欧洲航线,俄罗斯伏尔加-第聂伯航空安-124运输机每月执行8班特种设备运输。2024年计划新增孟买、迪拜航线,加密至每周14班洲际货运航班。
特色产业集群的物流支撑
针对合肥"芯屏汽合"产业集群,机场量身定制专项运输方案。12英寸晶圆运输采用防震恒温集装箱,全程震动值控制在0.5G以内。新能源汽车锂电池运输取得IATA认证,2023年运输动力电池组超2万套。联合顺丰航空开通面板设备专线,85寸以上液晶面板运输破损率降至0.03%。
随着合肥国家级临空经济示范区建设推进,新桥机场正加快三期扩建工程。规划中的西货运区将建设智能化无人仓库,引入AGV机器人、自动装卸系统,设计年处理能力提升至50万吨。这座空中丝绸之路的重要节点,正在书写中国航空货运高质量发展的新篇章。常见问题解答
答:需使用防静电包装材料,精密仪器需定制抗震木箱,锂电池运输须符合UN38.3认证标准。
答:机场提供"冷链快线"服务,从收运到装机控制在90分钟内,全程温控数据实时可查。
答:可调用安东诺夫AN-124运输机,最大载重150吨,配备专业装卸团队和特种运输车辆。
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